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汽車用MLCC交貨周期近半年!三星電機和TDK或調漲高容量MLCC價格
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發布日期:2021-03-06
市調指出,第一季全球晶圓代工市場需求依舊旺盛,面對終端產品對晶片的需求居高不下,客戶傾向加大拉貨力道,使晶圓代工產能供不應求狀況延續,因此預估各業者營運表現將持續走強,第一季全球前十大晶圓代工業者總營收年成長率達20%,其中市占前三大廠分別為臺積電、三星晶圓代工、聯電。
 
全球半導體需求激增,晶圓代工產能供不應求,芯片報價持續上漲似乎已是必然趨勢。市場傳出,三星電機(Semco)和TDK等MLCC供應商有可能將提高高容量MLCC的報價。
 

據DIGITIMES報道,渠道分銷消息源稱,為應對來自5G智能手機和汽車應用超預期的需求,三星電機和TDK等MLCC供應商可能將提高高容量MLCC的報價。

據DIGITIMES報道,渠道分銷消息源稱,為應對來自5G智能手機和汽車應用超預期的需求,三星電機和TDK等MLCC供應商可能將提高高容量MLCC的報價。

消息人士稱,盡管兩家公司在中國臺灣地區的銷售代理尚未收到"官方"漲價通知,但三星電機已透露有意從3月起漲價。
 
消息人士指出,在過去幾個月里,用于5G手機、筆記本電腦和汽車電子應用的高容量MLCC需求強勁,使得相關產品的交貨時間從10~14周延長至14~18周,電容量超過1uF的產品交貨時間甚至還要更長。
 
汽車用MLCC交貨周期近半年!三星電機和TDK或調漲高容量MLCC價格
 
 
消息人士稱,國巨和華新科生產的MLCC的交貨時間自1月起已延長至20周。從另一個角度看,高容量MLCC的市場前景預計十分光明,因而這兩家公司據稱都在提高位于中國大陸的工廠的產能利用率。
 
 
與此同時,消息人士進一步稱,自2020年下半年以來,村田制作所(Murata Manufacturing)的大部分產能已被汽車和手機客戶占用,交貨周期平均為16周,其中用于汽車的MLCC的交貨周期則達到5~6個月。
 
 
另外,日本東北部的地震并未影響村田工廠的生產工作,因而預計不會發生轉單效應,但全球的MLCC產能是否能滿足市場需求還要留待進一步察看。